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Ҏ(gu)扣g在铁路道岔中的作?/h1>

    铁\道岔是由许多铁\配gl合而成的,且每U?a href="http://www.xzyrifv.net/supply/12.html" target="_blank">铁\配g都在其中起到非常重要的作用,M铁\配g出现问题Q都有可能媄响到铁\道岔的行车安全?b>Ҏ(gu)扣g作ؓ一U铁路配Ӟ同样在铁路道岔中起到非常重要的作用,h起到怎样的作用,下面针对这个问题详l讲解?br />

    铁\钢轨是支撑机车和R方向的部Ӟ钢轨是通过Ҏ(gu)扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是Ҏ(gu)Q它通过Ҏ(gu)的弯曲和扭曲变ŞQ生扣压力作用在轨道上Q长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,可能保持轨道的整体性,L钢轨相对于轨枕的U|向移动,保轨距正常Q从而保证轨道R辆行驶安全。另外由于火车R轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动Q而弹条特D的Ҏ(gu)结构其还h吸收车辆驶过时生的冲击能量Q达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曌Ӏ扭转、疲力_腐蚀{多U作用,在R辆通过Ӟq要承受非常高的瞬时冲击载荷Q所以对Ҏ(gu)的性能要求十分严格?

    随着铁\q输R车辆轴重的增加和列Rq行速度的提高,以及城市轨道交通、地铁的发展Q弹条作道结构的一个关键环节也在不断的发展中,光要性也来ؓ各国所x。我国是一个幅原广大,气候、运输条件、地区差别很大的国家Q需要各U不同性能要求的弹条,满不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上Q需要扣压力大,Ҏ(gu)好的弹条,满重蝲、高速线路的需要;而在高架桥轨道无~线路中Qؓ减小钢轨与桥梁的怺作用力,要求扣gd较小Q且保证Ҏ(gu)有够的Ҏ(gu),即保证弹条有_低的钢度Q以保证列R通过时因轨下垫层压羃引v的扣压力损失很小Q扣件不村֊。可见弹条虽是一个小的工务器Ӟ但是它是轨道上一个重要的零gQ因它的需求量大,每公里大U?000Ӟ其可靠性直接关pd行R的安全?br />

相关标签Q?a href='/key.aspx?k=%e5%bc%b9%e6%9d%a1%e6%89%a3%e4%bb%b6'>Ҏ(gu)扣g,

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发布旉 : 2018-06-27